|
Новости
Популярные марки автобусов
Заказать в Киеве свадебные платья помогут вашей свадьбе.
авто продать срочно
|
Новости
-> Открытое письмо ЦС: власти Лиепаи творят зло
|
Открытое письмо ЦС: власти Лиепаи творят зло
20.05.2011 15:18
В редакцию NovoNews пришло письмо от фракции "Центра согласия", подписанное депутатом Сейма Валерием Агешиным и тремя депутатами Лиепайской думы, в котором утверждается: власти Лиепаи планируют крайне неудобную и вредную для местных жителей реформу. Чтобы вы могли ознакомиться с идеей подробнее, ниже приводим полный текст заявления. "По имеющейся в нашем распоряжении информации, руководство Лиепаи затевает крайне сомнительную с точки зрения целесообразности «реформу» системы городских пассажирских перевозок. В частности, в начале 2012 года планируется фактическое уничтожение такого полюбившегося многим лиепайчанам вида коммерческих перевозок, как городские маршрутки. У нас есть все основания полагать, что таким образом отдельные алчные политиканы и лица, к ним приближенные, в угоду акционерам некоторых автобусных парков готовятся нанести ущерб лиепайским пассажирам, лишив их возможности пользоваться одной из самых удобных услуг - системой «народного такси». Другими словами, при помощи наглого использования рычагов органов местного самоуправления, готовится убийство развивавшегося годами и завоевавшего большую популярность направления малого бизнеса. Любопытно, что в конце минувшего года чиновники Министерства сообщения, побуждаемые руководителями отдельных самоуправлений, направили на рассмотрение в парламент поправки к Закону «Об автоперевозках». Однако парламентская фракция «Центра Согласия» в категоричной форме выступила против данного законопроекта и 12 мая в сотрудничестве с другими здравомыслящими парламентариями добилась его отклонения. Дело в том, что законопроект предусматривал ряд вредных для латвийских пассажиров поправок, в том числе - уничтожение нерегулярных автоперевозок, осуществляемых маршрутными микроавтобусами между городами Латвии. На практике (в случае принятия поправок) это означало бы, что из Лиепаи в Ригу или из Риги в Лиепаю в дальнейшем можно было бы добираться только на рейсовых автобусах крупных автобусных парков. К счастью, эти бредовые идеи, противоречащие элементарным принципам рыночной конкуренции, остались только на бумаге, и пассажиры по-прежнему сами будут выбирать, на чем им ехать в столицу или возвращаться домой. Казалось бы, можно радоваться, но нет - теперь «сюрприз» готовится уже в масштабах нашего города. В случае осуществления опасных и вредных замыслов городского руководства, пассажиров ожидает масса неудобств. Не будем забывать о том, что, во-первых, маршрутки добираются до пункта назначения быстрее регулярных автобусов. Во-вторых, маршрутки раньше начинают и позже заканчивают рабочий день, что дает возможность добраться до необходимого пункта назначения ранним утром и поздним вечером - в том числе, после того, как ушел в последний за день рейс полупустой регулярный автобус. В-третьих, маршрутки предоставляют сервис, который большие автобусы предоставить не могут. Кроме того, без работы, а значит - без средств к существованию, могут остаться около 100 лиепайских шоферов и других работников, которым, между прочим, необходимо кормить свои семьи. Все это может вызвать всплеск социальной напряженности в нашем городе. Мы убеждены в том, что данные замыслы ведут к нечестной конкуренции и дискриминации малого бизнеса, который работает в интересах пассажиров. К тому же предприниматели, осуществляющие коммерческие пассажирские перевозки, платят налоги и не получают никаких дотаций от государства. Считаем, что ликвидация такого бизнеса просто недопустима, и сделаем все возможное для исключения данной идеи из повестки дня! Абсолютно понятно, что многие лиепайчане хотят пользоваться плодами рыночной конкуренции и выступают за свободу выбора средств передвижения. Не будем забывать и о том, что «микрики» не ноют по поводу необходимости дотаций, а сами платят налоги, обеспечивают людей рабочими местами, у них есть соответствующие лицензии, сегодня они способны гибко реагировать на запросы клиентов. Маршрутки - это просто находка не только для пассажиров, но и для казны! С другой стороны, они являются опасным конкурентом для подсевших на дотационную иглу автобусных парков, которые и в условиях кризиса жаждут получать субсидии и гарантированную прибыль за счет налогоплательщиков на уровне «жирных» лет. Но не будем забывать о том, что в соответствии с законодательством Европейского Союза, на его территории (а, значит, и в Латвии) действует принцип свободы оказания услуг, что касается и общей транспортной политики. Это означает, что дискриминация пассажирских автоперевозчиков запрещена! Надеемся, что эта идея останется без движения и будет похоронена, так как именно Его Величество Пассажир (а не лоббисты интересов отдельных автобусных парков) сам вправе выбирать наиболее удобный способ передвижения по городу! В том случае, если руководство Лиепаи не откажется от своих, мягко говоря, экстравагантных замыслов, мы оставляем за собой право организации в городе массовых акций протеста в установленном законом порядке. О наших конкретных намерениях жители города будут своевременно проинформированы.С уважением, Валерий Агешин, депутат Сейма Латвийской Республики,Сергей Диктерев, депутат Лиепайской думы,Наум Воробейчик, депутат Лиепайской думы,Роман Милославский, депутат Лиепайской думы, "Центр Согласия"
Источник: http://www.novonews.lv/index.php?mode=news&id=114855
|
|
|